旺報【楊俊斌】
以An-225為例，是俄羅斯早期生產的全世界最大型運輸機，也只有一架，只用來做特殊運輸之用，轉做民用的時候多，還出租給其他國家使用。一方面沒有那麼大的機場可供停靠，一方面它的操作成本過高，沒有多少國家可負擔得起。
對中國大陸來說，就算是不再發展的武器系統，只要能夠增加自己的國防優勢，再
對中國來說，自己發展的運-20的運量不足，也還沒有完全成軍形成戰力，遠不如美軍的C-17和C-5。有一說除了供軍用運輸外，未來還將以運-20為載體，發展自己的長程預警機，對國產的運-20來說，多了提升改良的空間。至於取得An-225的整個設計藍圖，大陸的目標自然著眼發展比運-20更大型的運輸機，對未來的戰略部署，甚至
只是這麼大型的運輸機，要造多臺南市安定區外匯理財推薦少架才能形成戰力，要多少架才能滿足運輸需求，國防全靠銀子築成，以中國現在的經濟狀況，銀子自然不是問題。好不好用，堪不堪用才是關鍵。
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